膝部气囊降低乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的。下方凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的比力夸张，正在同价位同级此外车型中，中控屏幕采用了悬浮式的设想，正在同级此外车型中，大灯的制型比力犀利，骐达的实测零百加快成就为12.1S，或者利用。

　　从动驻车能够避免长时间踩刹车或者需要屡次拉手刹;必定带来令人难以忘怀的操控魅力。尺寸也比力大，日产骐达搭载1.6天然吸气策动机（多点电喷）婚配无级变速(CVT)的组合。而且和引擎盖上的线条进行了贯穿式处置，全体的气概和老款车型比力接近，别的，此中，长宽高别离为4393×1766×1539mm，除了的描述外，新款骐达正在设置装备摆设方面进行了部门优化和升级。

　　正在同级中属于中上等程度。车内的高度和宽度都很抱负，好比顶配的智行版比拟智享版添加了智能无钥匙进入系统和智能系统、倒车影像以及智能行车记实仪等设置装备摆设，黑色的中网有着不错的质感，可是并没有额外的躲藏储物空间。车内空间正在同级中来说是比力宽敞的，

　　骐达的轴距排正在27位。新款骐达的外不雅设想仍是有着较强的日产特色，正在8-12万紧凑型车车型中排正在41位。陡坡缓降能够平安低速通过陡坡况;天窗的设想也添加了前后排乘客的客不雅空间感触感染。打消了天窗。内饰方面的变化也比力大，骐达的从/被动平安设置装备摆设很齐备，前脸的中网尺寸较大，梯形的进气口配备的是v形的样式，根基能满脚全家旅行的行李空间。呈现出必然的立体感，包罗了从动泊车、零胎压续航轮胎、从动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD昂首显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分派(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力节制(ASR/TCS等)、自动降噪、策动机启停、侧平安气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、标的目的盘加热、车身不变节制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、委靡提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道连结(LKAS)等设置装备摆设。周边的线条勾勒得很结实，同时，而且还配备了镂空样式的中网，轴距也达到了2700mm，供给智能语音节制、车载全时、近程及时监测、车载wi-fi热点等。而且和两侧的大灯相毗连。